機車(chē)綜合無線通(tōng)信設備(簡稱CIR)票學作為(wèi)中國鐵路的下一代無線通(tōng)腦到信系統中的機車(chē)設備,标準化程度高身對、操作靈活、功能強大(dà)。CIR具有GSMR- R和450M兩種工(gōn他作g)作模式,在兩種模式下均能完成列車(chē)調度通(女銀tōng)信、車(chē)次号傳輸、調度命令傳送、列尾風黑書壓信息傳送等功能。
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WTHZ-II型800MHz機車(chē)電台(簡稱“LBJ”)是列車愛資(chē)防護報警和客車(chē)列尾系統的重要組成部分,安裝在機車快外(chē)上,為(wèi)司機提供列車(chē)尾部風壓監控、緊急玩開情況下的排風制動及列車(chē)事故報警、道口事故報警提示等愛現二次防護功能。
道口預警台是安裝在鐵路與公路平面交叉路口,學南用于保障行人、機動車(chē)和列車(chē)行車(chē)媽報安全的重要設備。
雙模列尾機車(chē)台是貨物列車(chē)取影兵消守車(chē)後,提高列車(chē)行車(chē)安全的專用設備,與雙模列房呢尾主機配套使用,為(wèi)司機提供列車(chē)尾部問農風壓監控、緊急情況下的排風制動等功能。雙模列尾那有機車(chē)台具有GSM-R和400MHz數紅計字兩種通(tōng)信方式,分别由GSM-R/GPRS網絡商務承載和DMR點對點直通(tōng)方式承載。鄉國
列尾中繼設備是為(wèi)提高貨物列車(ch票物ē)在特定區段,頭尾台之間通(tōng)視女信成功率的專用中繼設備。設備采用接收-識别-再生轉發的方式,子費提供數據中繼服務。
車(chē)載監測信息綜合傳輸平台(簡稱“機車(chē)綜合對湖傳輸平台”)是滿足業務數據車(chē)地傳輸需求的綜合傳些麗輸設備。機車(chē)綜合傳輸平台通(tō睡服ng)過可配置串口、以太網等接口與業務系統車(chē)載設備進行實時(sh秒聽í)信息交互,通(tōng)過GSM-R北志/GPRS、公衆移動通(tōng)信網絡和W會醫LAN網絡(預留LTE網絡接口)與地面接入網關進行實時(sh化機í)信息交互。
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